仅凭30多名员工
便创下3000万元的年产值
近日,在位于洛阳市洛龙区的
电子信息科技产业社区内
洛阳在线赛思科技有限公司总经理王进彬
正俯身观察设备运行
只见剥线机刀片以0.01毫米的精度将线缆剥开,铜丝在灯光下泛着金红光泽,“汽车能否安全稳定运行,靠的正是这些‘金丝软甲’。”
王进彬口中的“金丝软甲”,其实就是汽车内部的“神经系统”——汽车线束。从按喇叭、听音乐、用雨刷,再到控制发动机、安全气囊,都离不开密密麻麻的线束来供电和传输信号。在线赛思从2015年创办之初,便瞄准汽车线束加工设备领域,用10年时间把汽车线束这门“针线活”做到了极致。
全自动下线压接机是在线赛思的“拳头产品”,能够实现从送线、剥线到端子压接的全流程自动化运行。“其中,剥线环节对机器的精度要求极高。”据王进彬介绍,剥线就像给电线“脱外套”——把包在铜丝外部的绝缘层剥掉一小截后,线束才能正常使用,“我们的设备能做到在不损伤铜丝的前提下,以0.01毫米的切割精度精准剥掉电线绝缘层——这相当于在头发丝四分之一的厚度上做‘微雕’。”
这样的极致追求源自商用车市场的严酷考验。王进彬说,与平时大家开的小轿车不同,他们的设备主要供应宇通、东风、陕汽等商用车制造商,用来生产卡车、客车所用线束,“这类车辆长期在复杂工况下行驶,经受着高温、严寒、雨雪等恶劣天气的考验,对线束的稳定性、防水性、防尘性都提出了极高的要求。”
起初,在线赛思还只是行业“追赶者”,深受生产效率低、产品不良率高等问题的困扰。王进彬回忆道,为了改变这种局面,公司持续加大研发投入,不断推动产品升级和技术创新。目前研发人员占总员工比例超三分之一,年度研发费用占利润比例超三分之一,“通过七年十代产品的快速迭代,再配合自主研发的线束车间生产管理系统,最终形成独特竞争优势,赢得了市场高度认可。”
如今
在线赛思的全自动下线压接机的
单机产能已达每小时4500多根
能够满足一辆汽车所用的控制线束
而且每做1万根的不良品不超过6根
稳定性得到了极大提升
已成为国内商用车市场占有量
最高的机型
“把一米宽的市场挖到万米深,小企业也能闯出大天地。”王进彬说,今年来,公司积极开拓海外市场,已经收到了来自印度、越南、突尼斯等国家的订单,1至4月的订单同比增长了300%。未来,他们将持续深耕汽车线束行业,不断加大科技创新力度,努力让更多“洛阳智造”成为洛阳产业发展的亮眼名片。
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